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司机被困在交通圈自治的用户体验万博官网manbetx下载

通过 唐·诺曼manbetx官网手机登陆4月1日二千零一十七

简介:给技术分配过多的自主权会降低用户体验,因为用户无法逃避计算机的决定。.


以下是自主车特性的案例研究,它与过度主导电脑恒温器我们记录在最近的一个案例研究。.

司机彼得Newone说,他感觉就像一场噩梦刚刚结束。Newone,53岁,开着新买的豪华车时他进入交通圈在城市中心昨天9点左右,万博官网manbetx下载星期五。车配备了最新的安全特性,包括一个新特性车道保持."它只是不让我走出圈子,"Newone说。"我在最隐秘的小路,每次我想出去,方向盘拒绝让步,一个声音不停地说,“警告,右车道被占用。“我在那里,直到晚上11点,当它终于让我出去,"Newone从病床上说,他的声音仍然摇摇欲坠。"我设法摆脱这个圆和路边,然后我不记得发生了什么事。""

警方说,他们发现Newone倒在他的车,语无伦次的他被带到纪念医院的观察和诊断出患有极度震惊和脱水。他今天早上被释放。.

汽车公司的代表表示,他们无法解释这种行为。"我们的车经过仔细的测试,"先生说。Namron,"这个功能已经被我们的技术员最彻底的审查。它是一个重要的安全特性和设计,使它没有发挥超过80%的扭矩要求,manbetx官方网站手机版所以司机可以否决制度。我们把manbetx官方网站手机版它设计成一种安全预防措施。我们哀悼。Newone,但是我们问医生自己的评估他的情况。""

警方称他们从未听说过类似的情况。先生。Newone显然遇到了罕见的持续的交通在这个位置:有一个特殊的仪式在当地学校系统使流量高,然后有一个不寻常的体育赛事组合,一场足球比赛,然后后期音乐会,所以整天交通异常拥挤和晚上。试图获得有关政府官员的言论,但均没有成功。美国国家运输安全委员会应该调查所有不寻常的汽车事件说,这不是正式的事故,所以它不适合他们的领域。联邦和州交通部官员并没有对此事发表评论。.

挑战在于manbetx官方网站手机版设计保留用户授权在计算机上卸载不必要的负担。.

(四月愚人节!我们希望这篇文章愚弄你,直到至少一半下来。)

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