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分心驾驶:UX有责任不伤害他人万博官网manbetx下载

by 页劳布海默6月24日,二千零一十八

总结:一周内我从两起分心的车祸中走了出来。我们可以使用已知的用户体验原则来减万博官网manbetx下载少伤害吗?


最近,我和妻子在一个超级世界里,stopped in traffic.当我惊讶于周六下午布鲁克林皇后区高速公路上的拥堵时,there was suddenly a huge bang,声音太大了,几乎像是虚幻的,汽车猛烈地向前颠簸。We had been rear-ended by another car going at least 30 MPH.我妻子和司机都很好。

从后窗里我看到烟雾从撞到我们的车里滚滚而来,它的安全气囊展开了,仪表板上的移动设备支架可疑地指向司机。

I jumped out to check on the other car,砰的一声撞在窗户上。To my amazement,里面的人都惊呆了,但是好的。

重组后,the driver said that she hadn't seen our car.At a dead stop in traffic with lights on,一辆车很难错过,unless the driver was distracted.我怀疑她开车时用手机,though,当然,I don't know that for certain.

我也不知道5天后后面的司机是否把我的出租车停了,在几乎相同的事故中,在用他的电话,但当我从后挡风玻璃往外看时,我注意到他仪表板上有一个移动设备支架的信号(在他逃离事故现场之前)。幸运的是,this accident was much less severe than the first,再一次,大家都走开了。

I do know this for certain: distracted driving claimed3,450 lives in 2016独自一人,and in 2015391000人受伤在涉及分心驾驶的车祸中——这通常是由于移动设备的使用。国家公路交通安全管理局估计660000司机每天开车时都在使用移动设备。我们可以扭动双手,谴责所有不负责任的人这样做,希望他们能阻止这种危险行为,但这不太可能解决问题。我很幸运离开了一个,但一周内发生两次。Many are not so lucky.

交通法规救不了我们。部分原因是司机触犯了法律。但更重要的是,现代技术的法律经常被误导:例如,许多最近的交通法规禁止使用手持电话,但允许免提电话,即使它们极其危险。(事故源于认知负荷of conversing with a remote person,但司机们——相当合理地——认为遵守法律会使他们安全。因此,如果法律鼓励司机多打免提电话或使用Siri Eyes Free等功能,则禁止手持电话的规则可能会增加事故。

人们绝对不应该在开车时使用手机。他们也不应该酒后驾车,燃烧塑料,或垃圾。But they do these and other things that harm themselves and others.They use their phones while driving.考虑到这个现实,我越来越清楚,如果我们不考虑the unfortunate but realistic scenario of people using our mobile products while driving,we are not负责任的用户体验专业人员万博官网manbetx下载.

我们不能专门为司机manbetx官方网站手机版设计,我们能吗?

我预料到关于前一项声明的一些问题和关切。你对阅读的直接反应可能是:

  • "While our users may indeed be using mobile devices while driving,我们不能负责任地为那个用例设计!”manbetx官方网站手机版
  • “这难道不鼓励这种行为吗?”
  • "Wouldn't that take away from our focus of manbetx官方网站手机版designing for our intended use cases?"
  • “这不会让我们承担法律责任吗?”
  • “你不会专门设计一辆能在醉酒时更容易驾驶的汽车,manbetx官方网站手机版正确的?Why should we manbetx官方网站手机版design our apps to be easier to use when driving?"

我的回答是:不,you shouldn't manbetx官方网站手机版design明确地方便驾驶时使用移动应用程序或网站。然而,你可以-也应该-做出设计选择(基于已知的UX准则),减manbetx官方网站手机版少,万博官网manbetx下载即使不能完全消除,驾驶时使用设备的危险。我并不是说UX只负责这个问题(或者它的解决方案)万博官网manbetx下载。但是,我们应该考虑减少伤害的原则,当创造一个有合理的可能性被司机使用的设计。manbetx官方网站手机版

No matter how good the UI is,如果人们在开车时使用它,这很危险。理论上,we can discourage people from using our products in situations where they can serve as dangerous distractions,但要做到这一点,不惩罚合法使用是很困难的。For example,许多汽车的内置导航系统不允许人们在汽车行驶时进入目的地,即使是乘客进入。This restriction is extraordinarily frustrating,如果驾驶员在驾驶时试图使用系统,则冗长的错误信息仍然会分散注意力。

语音输入不是灵丹妙药,但如果设计得当,可以提供帮助manbetx官方网站手机版

经常,对这种担忧的反应是语音识别系统and conversational agents will solve this problem — if not today,在不久的将来。然而,作为我们一直在研究系统比如Siri,AlexaCortana,and Google Assistant for some time,这些系统仍然给用户带来重大问题:

  • 语音代理(尤其是Siri)经常要求用户看看屏幕和交互等视觉元素的按钮。
  • 这些系统仍然具有重要意义认知负荷,因为他们要求用户回忆,rather than recognize,可接受的命令。
  • 用户在说话之前必须花费精神资源来制定他们的口头查询。他们必须考虑如何对查询进行词组化,以便语音识别系统能够理解它。
  • 基于语音的系统在理解一个查询时往往做得不好,而这个查询是对先前答案的后续处理。
  • These voice-recognition systems often don't work (or don't work well) with third-party apps and features people want to access while driving.
  • 口头列表选项不是高效输出方式,compared to the非顺序可视访问一个基于屏幕的列表。Users therefore have to listen to a voice assistant droning on and on to hear their options,这是另一种分散注意力的方式。

While voice interaction does hold some major promise for reducing the need to look at the screen,这不是解决这个问题的唯一办法。如果你的应用集成了语音识别,有几种策略可以减少对用户的干扰(以及,作为一种福利,these also help accessibility for屏幕阅读器用户也一样):简明扼要减少过度的冗长(尤其是物品清单)use clear听觉符号逐步披露仅在需要时提供选项和细节。

能指强,认知负荷低

错误的设manbetx官方网站手机版计使用户的working memory,increases their认知负荷,提高他们的压力水平。如果我们的用户安全地坐在办公桌或沙发上,这个认知紧张缺乏可用性的结果可能只是一个小小的不便,但如果他们以每小时55英里的速度行驶,a manbetx官方网站手机版design that requires an extra 5 seconds to decipher means they could have traveledthe length of a football field他们的眼睛离开了马路。

在我们最近eyetracking study平面设计,manbetx官方网站手机版我们发现那很脆弱意符led to点击不确定性(并且,批判性地,increased time on task).In other words,commonly used flat-manbetx官方网站手机版design patterns make people spend precious mental resources to consider whether,例如,a幽灵按钮真的?按钮或只是一个矩形。

Even flat manbetx官方网站手机版design patterns that may seem obvious to the design team are confusing to people that are distracted or stressed.Right after the first accident,在我们确保所有人都安然无恙并拨打911报告事故后,我的Uber驱动程序(完美无缺,被这段经历吓坏了)试图在Uber应用程序中结束这段旅程,这样他就可以报告事故了。应用程序设计采用manbetx官方网站手机版全宽,屏幕底部的扁平按钮;结束旅程,司机必须沿按钮的长度滑动(而不是轻敲)。(大概,the app manbetx官方网站手机版designers chose a gesture that was harder to perform accidentally,为了避免不必要的取消骑行。)但不幸的是,没有能指告诉用户他们必须使用什么手势。I watched as the driver tried over and over again to use this weakly signified UI component (while admittedly in a stressed state) and had to force myself not to ask him to大声思考

We may think that following basic principles of good manbetx官方网站手机版design — such as using strong signifiers for active UI elements,清晰,descriptive labels for buttons and icons,or following conventions and giving users all the tools they need to complete the task — is a nice-to-have add-on,但事实上,在危险或有压力的情况下,这是关键任务。And with phones becoming ubiquitous,我们都应该为危险情况而设计。manbetx官方网站手机版

良好的违约和交互成本

有助于减少分心的重要互动原则是良好违约对于顶级任务,and to vary the defaults based on the user's context.Good defaults,适当雇佣时,减少交互成本,可以显著加快微相互作用这在开车时经常发生。如果一个人试图在地图应用程序(如谷歌地图)中定位餐厅而不移动,a good default would be to find the closest match in any direction;如果,然而,这个人已经打开了一个又一个的导航系统,并且正在公路上行驶,适当的好的默认设置是沿着路线搜索一家餐馆。

可浏览的版式

Another method to improve manbetx官方网站手机版designs for distracted users involves adopting font sizes that support glanceable reading.在一个近期研究在麻省理工的年龄实验室里,看一眼印刷术,更大的,wider,大写文本的表现优于较小的文本,狭窄的,和小写文本。尽管所有大写字母的文字都会对长篇文章的易读性产生负面影响,for small,可浏览项目(如按钮标签)所有帽子,大的,而且,宽文本可以让用户快速阅读单词。

智能手机上瘾,游戏化,和精神奖励系统

智能手机上瘾开始被认为是一个有实际后果的问题,even by some of thecompanies responsible用于设计manbetx官方网站手机版设备和应用程序。当苹果公司的三名员工直接走进玻璃墙在库比蒂诺的新校区,you guessed it,他们在用手机。指责建筑设计师不恰当地指示玻璃墙,manbetx官方网站手机版but also to app manbetx官方网站手机版designers for making mobile apps and websites addictive.它不仅仅是移动设备固有效用的副产品;对很多球队来说,通常有一项任务是设计移动产品,manbetx官方网站手机版encourage habitual behaviors.

很多小公司,尤其是初创企业,优先考虑提高用户对其应用程序的参与度;这样做,they ignore the human costs of过度游戏化,constantnotifications,和喜悦的充满每一次互动的奖励。

很有可能使用的技术,利用人类的心理在一个温和的,道德方式(正如我们在说服力强的网页设计manbetx官方网站手机版人类的思维和可用性研讨会)帮助推动用户实现互利行为,但是如果我们只关注如何在用户每次启动我们的应用程序时点亮他们的多巴胺受体,我们迷路了。你可以manbetx官方网站手机版design for how people think不用操纵它们,把每一分钟的空闲时间都花在你的应用上。

希波克拉万博官网manbetx下载底誓言

我坚信UX是一门专业的学科。万博官网manbetx下载这意味着我们要承担职业责任。如果我们真的是以人为中心的设计师,manbetx官方网站手机版我们应该拥抱唐·诺曼manbetx官网手机登陆的原始概念of user experience as the总体性影响用户与我们的设计交互时发生的事情的因素。manbetx官方网站手机版我们必须考虑屏幕另一边的人,她的实际使用环境是什么(即使不是我们想要的)。以及我们的设计选择对用户生活的可能影响-manbetx官方网站手机版超过一时的高兴或烦恼。

这是个难题,还有很多障碍阻碍了用户体验社区在这一领域做出有意义的改进。万博官网manbetx下载I don't have all the answers,我完全知道我不是第一个开口说话的人。我写这篇文章是为了呼吁我们的社区考虑我们每个人如何做得更好,即使是小的方面。I'm consistently amazed and humbled by the smart,驱动,以及移情的用户体验人员万博官网manbetx下载万博官网manbetx下载UX Conferences,我毫不怀疑所有的天赋,转向这个问题,会有所不同。

作为第一步,我敦促你考虑你自己的设计优先事项和选择,就像负责的医生在信奉希波manbetx官方网站手机版克拉底誓言时所做的那样,saying "第一,不要伤害。”所以,I ask the 万博官网manbetx下载UX community at large: what is an equivalent code of ethics for our discipline?而不是列出我们遇到的障碍,你如何改变你自己的用户体验流程和设计决策,使你与众不同?万博官网manbetx下载manbetx官方网站手机版Can you commit to asking your team about the implications of distracted driving during your next internal manbetx官方网站手机版design review?你能给用户5秒钟的时间在可用性测试中完成你的一个首要任务吗?

当我们进行日常设计工作时,manbetx官方网站手机版我们很少考虑用户的真实环境。We often assume that people who use our product will be focused on it,with no distractions.但这并不是人们与数字产品的互动方式。不管是在看电视时使用移动应用程序,walking along a busy city street while reading email,在台式计算机上进行复杂工作时,被松弛消息打断,或者在开车的时候,试着找出一条更快的路线,我们的用户经常分心。Shouldn't we be considering these distractions if we're truly doing context-sensitive,human-centered manbetx官方网站手机版design?